第2特集
北陸新幹線の"経済学"【5】
加賀の巨大AVメーカーやソープ街はあれど、基本はマジメ……風俗の“開通特需”はすでに終了？ エロ不毛地帯はますます過疎化!?
―― 他地域への移動が少ない分、常識に縛られたおカタい土地柄であるという北陸地方。人気ハメ撮りAV監督や風俗の専門家たちが語るエロの未来は案外暗い模様。しかし、彼の地に住まうエロ男子にとっては、東京に出やす...
2015.03.31
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第2特集
北陸新幹線の"経済学"【4】
山陰まで通さなければ富士山が噴火!? 陰陽師が警鐘を鳴らす走行ルート
―― ここまで、北陸新幹線開通による（裏）経済効果を試算してきたが、実はもうひとつ、経済誌では決して語られない、日本海側の商業繁栄に関わる重要な変化が起きているという。かつては"裏日本"とも呼ばれた日本海側...
2015.03.31
第2特集
北陸新幹線の"経済学"【3】
兼六園や能登の温泉など多数の観光地を保持！ 派手婚好きに熱心な浄土真宗信仰で婚礼ビジネスは商機拡大の予感!?
―― ゲストを遠方より招くことも多い婚礼ビジネスにとって、東京とつながる北陸新幹線の開通はまさに商機拡大。と思いきや、逆に他地域に客を取られる可能性も出てくるということで……。地域密着型ビジネスである葬儀業...
2015.03.30
第2特集
北陸新幹線の"経済学"【2】
【政治学者・原武史】×【ライター・速水健朗】地方の公共空間を破壊し尽くす!? "権力へ至る道"としての新幹線の功罪
―― 天皇のあり方から日本の近現代を捉え直す仕事の一方で、"鉄学者"を自称するほど鉄道にも詳しい政治学者の原武史。都市のあり方や若者風俗から日本の戦後史に新しい光を当てる一方でこのたび北陸新幹線が開通する金...
2015.03.29
第2特集
北陸新幹線の"経済学"【1】
“もういらないだろ”批判もなんのその、東京─金沢は夢の2時間28分に！ 北陸新幹線と日本の未来
―― 3月14日、ついに北陸新幹線が石川県金沢市まで開通し、観光業界やメディアはどこも盛り上げに必死だ。しかし整備新幹線は常に、巨額の建設費もあって政争の具となり、「作る必要はあるのか？」と批判の対象ともな...
2015.03.28
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